自从江西省南昌一环线成型后，枫生快速路、洪都高架、九洲高架已经成为车主出行的优先选择线路。然而如今包括枫生快速路、英雄大桥等众多快速路不快速也成为了市民必须面对的痛点。昨日，记者从江西省南昌市公安局交管局、南昌市交通改善办召开新闻发布会获悉，2月19日起，每日7时至23时，北一环（蛟桥立交-英雄大桥东）、西一环（蛟桥立交-前湖立交）、枫生快速路（前湖立交-祥云立交段）禁止货运机动车、牵引车、专项作业车、轮式自行机械通行。

小客车和货车混行存交通安全隐患

2019年8月蛟桥立交（原昌航立交）正式通车，标志着江西省南昌市一环线城市快速路全线建成，为南昌市民的出行提供了一个快速通道，极大地缓解南昌市城区的交通压力。但是，不少市民也发现，西一环（蛟桥立交-前湖立交）、北一环（蛟桥立交-英雄大桥东）、枫生快速路（前湖立交-祥云立交段）货运车流量日益增大，该路段作为城市道路存在分工不明确的问题，对该快速路路段造成较大的交通压力。

常年通行枫生快速路（前湖立交-祥云立交段）的市民陈先生告诉记者：“早晚出行高峰期，该快速路常常会出现堵车的情况。同时，过境交通和城市内部交通、小客车和货车混行，并且存在较大的交通安全隐患。”

实施货车限行将提高一环线通行效率

“2020年10月，江西南昌相关部门拟对该路段实施禁止货车通行措施，同时委托华东交通大学交通运输与经济研究所对南昌一环线货车禁行交通管理情况进行科学分析，结合路网现状，通过路段流量通行能力，主要节点交通状况等基础数据分析对货车限行方案进行可行性研究。”南昌市公安局交管局副局长曾鸣介绍说，最终决定每日7时至23时在西一环（蛟桥立交-前湖立交）、北一环（蛟桥立交-英雄大桥东）、枫生快速路（前湖立交-祥云立交段）禁止货运机动车、牵引车、专项作业车、轮式自行机械通行。

同年11月16日通过了专家和相关职能部门评审，得出了限行结论，该路段实施货车限行后，将有效提高一环线通行效率，降低交通事故发生率。同时，也将有效缓解噪音、尾气排放和扬尘污染，有利于保障市民生产生活和交通出行安全。

三处路段下月19日起实施限时限行

昨日，江西省南昌市公安局交管局、南昌市交通改善办召开新闻发布会对外宣布，2月19日起，每日7时至23时，北一环（蛟桥立交-英雄大桥东）、西一环（蛟桥立交-前湖立交）、枫生快速路（前湖立交-祥云立交段）禁止货运机动车、牵引车、专项作业车、轮式自行机械通行。违反规定的，电子警察将进行抓拍，公安机关交通管理部门依法予以处罚。

有应急需求的货车可办通行证

实施“限货”后，对于应急需求的货运车辆如何通行？据了解，江西省南昌市公安交管局将把北一环、西一环、枫生快速路纳入城市道路管理范畴，在依法规范管理的基础上，对从事工程抢险、运输鲜活产品、抢险救灾物资等运输和涉及民生和城市运维的货车，将通过办理通行证的方式保障通行。

小货车通行证办理：通过“南昌交警”微信公众号-我的乐行-通行证-小货车通行证报备，实行24小时的网上报备办理，“当天报备、当即生效、电子持证”，实现了涵盖全市城区地面道路的自助选择。

大货车通行证办理：通过“南昌交警”微信公众号-我的乐行-通行证-网上审批制办理；根据交通实际，对货车固定出行的线路或区域进行设置，用以满足中型以上货车和其他特定货车出行的需求，再予以审批办理。