江铃集团：党建“链”出精彩 创新“链”向未来

　　自今年9月江西省汽车产业链党委揭牌成立以来，江铃集团作为链主企业，聚焦“作示范、勇争先”的目标定位，以“党建红”引领“产业红”，贯彻落实 “龙头企业+上下游企业”的模式，汇集政府、行业专家、龙头企业等多方力量，聚集汽车产业链中的专业资源，共同破解产业发展瓶颈，打造优良的汽车产业发展生态，链上企业实现资源共享、优势互补、联创共建、协同发展，推动党建工作和中心工作同频共振。

　　创新引领，“高”“精”“尖”链出未来

　　连日来，江西方大长力汽车零部件有限公司(以下简称方大长力)生产车间内各个工位繁忙有序、热火朝天，一件件板簧总成接连下线。生产线旁，江铃汽车股份有限公司采购中心STA工程师刘艳杰仔细端详着刚下线的产品，对方大长力的技术人员点了点头，用大拇指比出了一个大大的“赞”。

　　作为江铃汽车商用车板簧总成的供应商，在不久前的一次现场对标评审活动中，江铃股份采购团队发现方大长力板簧使用的硫化卡箍结构，存在加工周期长、加工成本高及失效后无法更换的弊病，使得卡箍工序成为影响产能及成本的“卡箍”。

　　通过与方大长力技术工艺团队的仔细观察和细致沟通，江铃股份派出STA专家，与长力技术人员共同研讨攻关，并联合成立以党员为骨干的降本小组，通过对卡箍下料冲孔模的优化设计，改进成一套适用于多种卡箍结构的复合模，可满足多种类型的卡箍生产且无需调模，提高了生产效率，实现了工序优化，在保证产品质量的前提下，加工周期每月由27个班次大幅缩减至14个班次，有效降低了加工成本，也减轻了操作人员劳动强度，最终完成了专项攻坚。同时，《一种用于板簧同时切圆头和切角的复合模具》等6项实用新型专利获得国家知识产权局授权，实现了技术成果转化和创新技术积累。

　　方大长力党委书记、副总经理张春平表示，在“链主”企业江铃集团的引领带动下，方大长力作为链上企业，充分发挥党建引领作用和党组织的政治优势，在做实做细党建上下功夫，利用党建文化墙、党员活动宣传思想栏等党建文化阵地强化宣传引导，营造热烈氛围，激发广大党员干部攻坚克难、干事创业的先锋模范作用，取得了良好的效果。

　　强强联手，“准”“新”“优”链出优势

　　面对汽车行业结构性转型，零部件行业日益激烈的市场竞争，以及新冠肺炎疫情等客观因素的影响，今年上半年，方大长力一度面临市场萎缩、销量下降、效益下滑的困境。

　　江西省汽车产业链党委相关工作组深入企业现场调研，了解企业生产经营中面临的实际困难，积极与企业管理层探讨对策，并协调各方资源，现场调度落实相关支持措施。

　　针对方大长力主要产能供应江铃股份等商用车企，面对商用车行业整体销量下滑的背景，江西省汽车产业链党委和企业管理层，通过内挖潜力、外拓市场双措并举：一方面依托大股东“冶炼→轧制弹扁→板簧”的产业链， 形成原材料成本优势；另一方面在江铃领先技术的协同支持下，在汽车悬架弹簧及底盘零部件品种技术上不断取得新的突破。

　　今年以来，方大长力在江铃福顺轻客等战略车型开发中新增产品品类15个，同时还收获了其它国内车企的订单。江铃以外的配套份额，已占长力公司销售额的63.18%，并积极向国内增长最快的相关新能源等主流市场渗透。

　　党建“链”出精彩，创新“链”向未来。在江西省汽车产业链党委领导下，以稳链强链提升持续提升产业链供应链韧性，推动党建工作与产业发展深度融合，加速打造具备核心竞争力的江西汽车产业集群，助推江西省汽车产业高质量发展。(完)