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岔间上的“舞者”

2019年05月30日 15:21 来源:中新网江西新闻

5月28日凌晨,天空灰暗,只有位于江西南昌的横岗站外的几盏灯光让检修现场变得清晰。一台金黄色的道岔捣固车,在灯光照耀下的作业线路上缓缓前行,只见左右两侧十几个捣镐,做出有节奏的“翻转、横移、震动、插入枕底”。车辆的鸣笛声、机具与石砟的碰撞声、对讲机的指挥声让寂静的夜顿时喧嚣。

聂洪平是中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段机械维修三车间W302班组的工长。他的工作就是和工友们驾驶着大型养路机械对铁路道岔区域进行机械化施工养护,但是这看似轻松的工作,每一次作业聂洪平和工友们都十分谨小慎微。

据介绍,铁路道岔是就相当于汽车的方向盘,火车往那条道上开,全由道岔所决定,道岔要是出现问题,就相当于汽车的方向盘出了问题,因此对道岔区域进行施工养护变的尤为重要,而聂洪平他们的工作就是使用大型养路机械对道岔区域进行机械化维修施工作业,就像岔间上的舞者一样,频繁地在岔间上舞动。

“每年的工作都是这样不断重复,但一刻都不能掉以轻心。”机长刘宝库说,工作内容看似一样,但每次检修都要仔细核对,误差要控制在毫米之间。

他们作业5人一个车组,通过电脑控制机械搞臂对钢轨间的道岔进行捣固。聂洪平介绍:“我们的工作是恢复道岔的几何尺寸,解决道岔因列车频繁碾压,使水平及方向变形所导致火车行驶‘磕磕绊绊’,不平稳的问题。由于作业速度快,在每个站区作业最多也就只待两三天。”

像这样频繁转场的施工养护队伍,鹰潭工务机械段还有很多。多数施工期都相当紧促或为半夜凌晨。“干惯了,看惯了,也就习惯了这种工作的异样快乐”,刘宝库开玩笑说。(通讯员 汪翰 刘东庆)

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