您当前的位置 >首页 >国企

方大特钢:铁路线上的安全“哨兵”

2019年05月13日 18:42 来源:中新网江西新闻

在方大特钢,有这么一群人,他们无论刮风下雨,还是严寒酷暑,运送进出厂物资的火车在哪,他们就到哪。他们是忙碌在铁路线上的火车押运员。

5月9日下午4点,两名火车押运员龚大龙、史志平早早的穿戴整齐,来到了物流储运中心火车运输站,在做好车皮检查、签到签字等班前准备后,开始了这一趟的押运之旅。

“这一趟我们押送的是螺纹钢和线材,目的地是青云谱火车站,全程往返15公里,大概需要5个小时……”从事押运工作十余年的龚大龙一边向铁路两侧不停瞭望,一边向记者介绍到,“我们的工作就是监管货物的运输情况,保障货物安全到达目的地。有时候,也会遇到意图爬上火车偷盗的不法分子,我们不仅要与盗窃分子斗智斗勇,有时还要采用与对方搏斗的方式来阻止他们的不法行为。”

随后,龚大龙向记者讲述了这样一则故事。那是在一个冬日的下午,天空正下着小雨。押运员龚大龙等3人像往常一样,正押运装有弹扁钢材的火车向青云谱火车站驰去。当火车行至302道口等信号时,天渐渐暗了下来,龚大龙突然发现在火车的尾相有异常情况,隐约看见有3人乘着夜色悄悄爬上火车,正准备行窃。龚大龙立即示意其他同事有盗贼,他自己迅速向尾相冲过去,大喝一声“住手”。正在行窃的3人被一身正气的龚大龙吓呆了,慌忙跳车逃窜,龚大龙毅然跟着跳下火车,向其中一名偷盗分子扑过去,将其抓住。

押运工作只是押运员平时工作的一部分。他们在不押车的时间里,每日组织一支小队对站场进行巡逻,此外,他们还不定期组织精干力量到罗青铁路线上巡逻,极大地震慑了火车偷盗人员。“只要我们押运员在火车上,就没有人敢来偷盗,我们就是铁路线上的安全‘哨兵’。2013年8月以来,企业火车运输进出厂物资超过6282趟108375节车皮,铁路专线出厂物资零发案。”方大特钢铁路治安大队大队长孙英哲告诉记者。

下午5点30分,火车在通过沿途的十余个道口后,顺利到达目的地。但此时,他们的脸颊已被初夏的太阳晒得通红,汗水已浸透衣裳。

“这还不算什么,到了冬天那才叫冷,那风刮的,刺骨的疼。”押运员史志平一边查看货物情况,一边跟记者聊了起来。“晴天一身灰,雨天一身泥。用这句话来形容我们再贴切不过了。特别是在7月,室外温度高达四十摄氏度,我们每天要在这样的温度下面暴晒3—4小时,露在衣服外的皮肤会被晒伤,即使是涂上厚厚的防晒霜也无济于事。”

是的,这群“哨兵”忠诚、勇敢,默默无闻地坚守在岗位上,用自己的实际行动保障着铁路物资运输的安全,保障着公司财产的安全。(张吁 孙英哲)


责任编辑:

返回首页
相关新闻
返回顶部