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昌赣高铁全线进入铺轨阶段

2018年09月30日 08:30 来源:中国新闻网

9月29日上午,随着第一组500米长轨在昌赣高铁樟树东铺轨基地稳稳落下,标志着昌赣高铁全线进入铺轨阶段。 丁波 摄

中新网南昌9月29日电 (石闽 记者 刘占昆)9月29日上午,随着第一组500米长轨在昌赣高铁樟树东铺轨基地稳稳落下,标志着昌赣高铁全线进入铺轨阶段。

据了解,昌赣高铁全线铺设的轨道为具有中国完全自主知识产权的CRTSⅢ型板式无砟轨道,所采用的跨区间无缝线路钢轨最大限度的减少钢轨接头发生病害的概率,全面提高了轨道整体结构的平顺性,有效提升旅客乘车的舒适度。昌赣高铁长轨铺设施工采用中国自主研发,具有国际先进水平的WZ500推送机组铺轨方式,每天可铺设长轨约5公里,预计2019年3月底全线完成铺轨。


据了解,昌赣高铁全线铺设的轨道为具有我国完全自主知识产权的CRTSⅢ型板式无砟轨道,所采用的跨区间无缝线路钢轨最大限度的减少钢轨接头发生病害的概率,全面提高了轨道整体结构的平顺性,有效提升旅客乘车的舒适度。 丁波 摄

昌赣高铁北起江西省省会南昌,南抵赣州,途经南昌、宜春、吉安、赣州等4个设区市以及26个县(区、市),设计时速350公里,线路全长416.102公里,全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站。

据介绍,这条铁路建成后,将与沪昆高铁和向莆、赣瑞龙、衡茶吉铁路,及在建的赣深、安九高铁等相衔接,形成以江西省省会南昌为中心、覆盖全省设区市的“2小时交通圈”,以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的“4小时生活圈”。


昌赣高铁全线进入铺轨阶段。丁波 摄

铁路部门表示,昌赣高铁通车后,南昌至赣州的最快铁路旅行时间将由现在的5小时缩短至2小时内,京九通道客货运输能力将得到大幅提升,对改善区域交通运输条件,加快沿线地区旅游、矿产资源开发,承接沿海发达地区产业转移,密切东南沿海与中部地区的经济交流,促进经济社会又快又好发展具有积极意义。(完)

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