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信江双港航运枢纽鄱阳段正式启动 建设工期48个月

2017年12月30日 13:29 来源:中新网江西新闻

12月30日,信江双港航运枢纽工程项目奠基仪式在鄱阳举行,标志着该县“三高一场”项目之一的信江高等级航道鄱阳段正式启动。

上饶市人大常委会副主任、鄱阳县委书记张祯祥表示,举行信江双港航运枢纽工程奠基仪式,标志着工程项目建设迈开了第一步。希望工程设计单位科学规划、精心设计,努力把信江双港航运枢纽工程打造成鄱阳又一张闪亮名片;希望广大建设者注重生态环境保护和节约能源资源,精心组织、精心管理、精心施工,以一流的建设质量、一流的建设速度和一流的效益,促使项目早日竣工;同时要求全县有关职能部门和乡镇全力以赴为工程建设提供优质服务,营造良好的施工环境,确保工程项目顺利高效实施。

江西省港航管理局党委委员、副局长丁光明介绍了信江高等级航道规划建设情况。他说,信江是鄱阳湖水系五大支流之一,全长328公里,流域面积1.68万平方公里,是国务院批准的《全国内河航道与港口布局规划》中全国18条主要高等级航道河流之一。信江高等级航道建设包括界牌枢纽船闸改建工程、八字嘴航电枢纽工程、双港航运枢纽工程,界牌至双港航道整治工程、八字嘴至禇溪河口航道整治工程等五个主要项目,总共投资70多亿元。


据了解,信江双港航运枢纽工程主体建设在鄱阳县双港镇境内,是一座以航运为主的大型枢纽工程。工程规模为正常蓄水位12米,通航建筑物建设标准内河Ⅲ级航道,船闸有效尺度230×23×4.5米(长×宽×门槛水深),渠化航道59千米,建设工期48个月,投资概算20.1亿元。

鄱阳,一座因水运而兴盛的千年古县,境内饶河、昌江、乐安河、潼津河穿境而过,与其它大大小小支流一并注入鄱阳湖,再入长江,直达鄂、苏、浙、皖、沪各省市大小港埠,南极粤桂,北达中原,孕育了悠久灿烂的水运历史与文化。


信江双港航运枢纽作为信江航道等级提升的重要基础设施,待工程建成运行后,将在畅通全线水运、提升航道等级、促进船舶行业发展等方面发挥着重要意义,依托鄱阳港支点和信江通江达海优势,进一步密切滨湖地区对外经济联系和货物运输交流,重现昔日鄱阳“饶大舟扁,乘风破鼓浪,波似箭,鸣催橹,转输半天下”的水运辉煌。

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