南昌地铁1号线全线“车通” 全程需52分钟(图)

2015-08-01 12:17:46 来源: 中国江西网

评论  我来说两句

7月31日上午,南昌地铁1号线圆满完成了“热滑”测试的各项工作,标志着地铁1号线实现了全线“车通”,为接下来的年底通车试运营奠定了基础。

\

“热滑”试验。记者何柳斌/摄

\

试验低速及中速往返运行。记者许南平/摄

跑完全程需要约52分钟

昨日上午,记者来到地铁1号线秋水广场站,乘坐地铁列车进行体验。

一进入地铁站,感觉十分凉爽,与地面上酷热形成强烈对比。地铁站内部仍有工人在施工,两侧自动扶梯还未正式开通。沿着大理石台阶往下走,干净整洁的地铁站台出现在眼前。

记者步行至地铁上客门前,静静等待电客车的到来。不一会儿,记者隐隐听到风声,工作人员说:“地铁列车来了。”

列车缓缓进站,停稳后,车门打开。记者快步走进车厢,只见里面干净整洁,宽敞明亮。语音播报提示列车即将行驶,随后列车由缓及快,飞速跑了起来。不到3分钟,列车稳稳停靠在地铁大厦站站台。“才刚刚上来,这就到站了,速度真是快啊!”一同乘坐列车的人士说。

南昌轨道交通集团相关负责人说,据初步测算,地铁列车在地铁1号线跑一趟需要约52分钟,全线最快速度可达80公里/小时。

“热滑”秀出“好成绩”

相关负责人说,目前,地铁1号线圆满完成了“热滑”测试的各项工作。

“热滑”是指在接触网受电的情况下,由电客车的受电弓从接触网直接取电,自行驱动,完成启动、牵引、制动等运行状态,对接触网设备、供电系统设备进行全面检测的试验。

在地铁1号线“热滑”试验过程中,车辆、供电、接触网、轨道各系统匹配良好,车体运行平稳,监测数据表明各种设备运行正常。

为确保“热滑”试验成功,南昌轨道交通集团做了大量前期准备工作,并编制了《接触网热滑试验方案》,实现了各参建单位、各专业、各接口的有效整合。

7月29日,完全封闭沿线轨道线路,封闭所有可能进入轨行区的入口,安全保卫人员全体待命。

7月30日凌晨0时,由工程车担当开路“先锋”,对全线线路进行了8个小时的压道作业。

7月30日上午9时,地铁列车按照预定计划从瑶湖定修段驶入正线,正式开始“热滑”试验。

此次“热滑”与全线“冷滑”不同之处在于:“冷滑”是使用轨道车在接触网不带电的情况下,依靠轨道车自身动力运行;“热滑”是使用市民将来要乘坐的地铁列车依靠接触网提供的电能产生动力,从而完成全线试跑。

地铁列车全线“拉筋骨”

南昌地铁1号线首辆列车于去年6月29日正式入驻瑶湖定修段。目前,已经到位21辆列车。列车到位后,工作人员将第一时间启动列车进驻后的验收工作,对车辆的外观和配置逐项进行检查,并启动各项静态调试,为列车的量化引入及下阶段的实态“练兵”做足准备。

此次“热滑”试验按照低、中两种时速往返运行,对受电状态下的接触网、轨道等进行检测。低速“热滑”速度为每小时5~15公里,中速每小时30~40公里。

据介绍,“热滑”试验可以全面了解地铁列车受电弓的运行状态,跟踪弓网(指受电弓与接触网)受流关系,记录弓网受流出现火花的处所,检验回流系统状况,并在热滑后进行有针对性的整改。

“热滑”过程中,要重点观测重要设备受电弓切入状态和弓网受流状态。通过试验车低速及中速往返运行,有效地检验弓网的实际接触和受流状态,检验供电系统存在的工程缺陷并加以整改。

“热滑”试验是供电系统竣工验收的必须项目,同时也是检验地铁1号线供电系统工程整体功能的必须过程。

“热滑”后转入运营预备期

在顺利实施“热滑”试验后,地铁1号线列车将进入运营预备期。下一步,站务人员将正式进驻地铁车站,全面展开联调联试工作,陆续开展空载试验、模拟载客试验等测试,确保今年年底通车试运营。

为确保这一目标,南昌市轨道集团制定了详细的动态试验计划,推进各项试验有序开展,包括地铁列车在内的各项核心设备正加快安装、调试。

地铁1号线瑶湖定修段已完成立体仓储、架车机、模拟驾驶器、洗车机等大型设备的落地验货工作并实施安装;运营人员已陆续到岗,调度、票务、客服等专项业务开展培训演练,夯实业务基础知识,提高专业技能水平,为南昌地铁1号线顺利开通运营做好准备。

截至目前,南昌地铁在建线路为1、2号线。其中,1号线24个车站主体结构已全部完成;去年12月26日,48公里长隧道实现了全线“洞通”;今年4月8日,62公里长轨道铺设完成实现了全线“轨通”;5月4日,孔目湖主变电站合闸送电实现了全线“电通”;7月20日,全线接触网“冷滑”试验成功;7月31日,全线接触网“热滑”试验成功。

南昌轨道交通集团有限公司副总工程师陈卫国说,预计1号线9月10日左右可进行试运行。

地铁2号线21个车站已经全线开工建设,已完成9个车站主体结构施工和7个盾构区间的贯通。

文/万孟灵 江南都市报记者何柳斌 实习生林川

标签: 南昌 全线 地铁

[责任编辑:王剑]

参与评论