谁为昌南高架桥下违建开绿灯

2015-07-23 09:16:11 来源: 中国江西网-信息日报

评论  我来说两句

南昌市昌南高架桥是城南片区交通主动脉,向东连接福银高速,向西连接生米大桥,交通流量极大。然而,本报近日接到不少市民投诉,称南昌青云谱区八大山人梅湖景区旁昌南高架桥下,被数百平方米的停车场、各种临时搭建的办公用房等违法建筑侵占。

让人记忆犹新的是,去年3月18日下午,南昌生米大桥下,一报废公交车辆集中停放场发生火灾,过火面积900平方米,26辆报废公交车被烧毁,桥梁也因此受损,造成重大经济损失,桥下停车场一时饱受诟病。

连日来,记者就昌南高架桥下出现的多种违建情况展开了调查。

\

桥下有梅湖管理处办公房和停车场

昌南高架桥紧邻八大山人梅湖景区,在上桥入口处,记者看到,两个铁门封死了桥下的两个出口,不时有人进出,里面堆放了厨具等杂物。沿着高架桥,一排建筑突入眼帘,旁边的工作人员表示,此处为梅湖管理处。

继续往南走,桥下高度增加,一块醒目的提示牌出现在眼前,提示牌上写道“车辆一律停到桥下停车场”,署名为青云谱区交警大队。记者在此看见,10多辆私家车停放在桥下。“车子停这里是免费的,这个停车场存在很多年了。”一位私家车主说。

青云谱区交警大队梁姓负责人表示,桥下署名的指示牌是假冒的,不是交警部门设立,停车场交警部门一概不管,停车场经营管理权十多年前就已经移交了。假冒的指示牌为何没撤销呢?梁姓负责人又表示他们没有权力撤销。

梅湖管理处一位熊姓副主任表示,停车场是青云谱区政府2008年投钱建设的,当初只有景区游客才能停车。此后,管理权移交市政部门,开始滋生停车乱象。

针对高架桥下违法搭建带来安全隐患问题,市政工程管理处安保科万科长表示,桥下安全问题也一直困扰市政部门,根据桥梁管理相关法律,桥下搭建是不允许的,容易滋生安全隐患,此前曾经出现过安全事故。“停车场、梅湖管理处办公用房都已经是既定事实,移交给我们之前就已经存在了。”

市政部门曾未批先建管理用房被阻止

紧邻停车场,记者看到,围绕4根桥梁墩柱,建起来了2米高的封闭式围墙,围墙里为施工工地,围墙外堆放了水泥砖块和瓷板。记者通过铁门进入工地,现场十分狼藉,枯枝等柴火乱堆,沙子、水泥、砖等堆在一旁,还有衣服晒在木架上。记者仔细观察到,地面还残留有停车转向等标志,以及限高等设施,似乎该工地之前也是停车场的一部分。

梅湖管理处一位熊姓副主任介绍,市政部门相关人员曾经和梅湖管理处协商说,要对桥梁进行施工,所以做了围挡,后来才发现不对劲,他们在里面建房子,停车位本来就不够,我们不准他们建。最终,他们没建成,围挡也还一直保持现状。

市政工程管理处安保科万科长表示,那段时间,他们确实想在桥下建一个管理用房,主要是方便管理桥梁,存放应急设备等。记者质疑,桥下建房本来就不合桥梁管理相关法律。他说:“我们是桥梁管理单位,只要政府部门同意,桥下建设桥梁管理用房是可以的。当时昌南高架桥下的管理用房没有征得政府的同意,最终也就搁置了。”

绿化队员工住桥下集装箱

记者观察到,工地旁边还有一栋盖好的办公房,门口挂着一块“南昌市青云谱区园林绿化管理所绿化队”的牌子。记者进入院子,发现紧邻大门处停有私家车及电动车,里面则停满“绿化”及“园林抢修”字样的车辆。而在绿化队外,有一排的集装箱,集装箱被改造成住房,同时标有出租电话及价格。记者随即拨打电话,对方表示“有集装箱住房出租,每天6元钱,起租4个月,高架桥下设施很齐全,很方便”,记者质疑在桥下租住是否合法安全,对方称,“已经协调好了相关部门,一般不会有什么事。”

梅湖管理处熊副主任表示,梅湖景区有保安、保洁、保绿(绿化队)三支队伍,该绿化队属于梅湖景区,绿化队要打农药、浇水等,需要停放车辆等。针对集装箱住人一事,熊副主任表示很无奈,“花博会”要在景区举行,景区里面又没法住人,只能暂时安排在这里。

桥下堆放大量塑料水果筐

记者再往南走,穿越涵洞,进入到了昌南高架桥石马村段,在此处,大量塑料水果筐堆放在桥下,来往运送水果塑料筐的三轮车络绎不绝,路面垃圾遍地,安全隐患严重。“水果筐堆放在桥下很久了,很方便,我们觉得没有什么安全问题。”一位开三轮车的罗师傅说。

针对石马村桥下大量堆放水果筐的问题,南昌市城管委应急管理处徐姓工作人员表示,当时责令其整改,但因为牵涉村里,当时修桥占了石马村的地,历史遗留问题多,现在不好处理,整改后问题总是出现反复。因为物流这一块,据他所知,村里是通过区政府租给物流公司,这一块问题也很难办。

城管:涉及多方利益 隐患难根除

对昌南高架桥下停车、违建等存安全隐患一事,南昌市城管委李副主任表示,在高架桥等管理权移交过程中,高架桥下就有停车场、教练场、仓库等,原来有南昌水务局的,后来退出来了,还有青云谱区的。根据市政设施条例及相关的法律规定,桥下面不能有建筑物,容易滋生安全隐患。特别是去年生米大桥发生火灾,我们加强了这方面的管理力度,已经清掉了一些,可能是因为涉及多方面利益原因吧,安全隐患问题一直难以根治。

针对市政部门曾试图在桥下围挡搭建管理用房的问题,李副主任表示知情,他同时表示,“从安全的角度来看,建议以后不要这样做,与安全问题有冲突的,这样的管理用房肯定不能建的。”

记者手记

归根到底还是利益问题

采访过程中,记者看见桥下乱停车、乱搭建等现象随处可见。提到违建,采访对象各方都把事情归结为历史遗留问题,主动担当责任的很少。尤其是在记者提示桥下有交警大队指示牌的情况下,交警部门认定为冒牌货,却又推脱不能撤销。

另外,作为长期占据高架桥下的梅湖管理处,对于既定事实表现的理所当然,相关负责人多次强调政府是出于服务于景区、服务于游客的目的,办公用房迁到桥下,并在桥下建有免费停车场等设施,但仔细想来,如此披着“大公无私”的外衣,公然侵占公共利益,违反相关法律法规,这同样让人难以理解。试问,如果景区规划有足够的停车场,哪个游客会舍近求远把私家车停到高架桥下?南昌市城管委相关负责人一语道破玄机,归根到底,还是涉及利益问题。(记者叶景顺、实习生武春超文/图)

标签: 南高

[责任编辑:吴丽霞]

相关阅读

参与评论